কতটি শহরে পাতাল রেল আছে? বৈশ্বিক এবং চীনা পাতাল রেল উন্নয়ন অবস্থা বিশ্লেষণ
আধুনিক শহুরে পাবলিক পরিবহনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, পাতাল রেলের নির্মাণ স্কেল এবং কভারেজ সরাসরি শহরের অর্থনৈতিক উন্নয়নের স্তরকে প্রতিফলিত করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিশ্বব্যাপী পাতাল রেল নেটওয়ার্ক দ্রুত প্রসারিত হয়েছে এবং চীন পাতাল রেল নির্মাণের প্রধান শক্তি হয়ে উঠেছে। এই নিবন্ধটি বৈশ্বিক এবং চীনা পাতাল রেল শহরগুলির উন্নয়নের অবস্থা বিশ্লেষণ করতে সর্বশেষ ডেটা একত্রিত করবে।
1. বিশ্বব্যাপী মেট্রো শহরের সংখ্যার পরিসংখ্যান

2023 সাল পর্যন্ত, বিশ্বের 200 টিরও বেশি শহর পাতাল রেল ব্যবস্থা চালু করেছে। এখানে মহাদেশ অনুসারে পরিসংখ্যান রয়েছে:
| মহাদেশ | মেট্রো শহরের সংখ্যা | প্রতিনিধি শহর |
|---|---|---|
| এশিয়া | ৮৫+ | বেইজিং, সাংহাই, টোকিও, সিউল |
| ইউরোপ | 65+ | লন্ডন, প্যারিস, মস্কো |
| উত্তর আমেরিকা | 30+ | নিউইয়র্ক, শিকাগো, টরন্টো |
| দক্ষিণ আমেরিকা | 15+ | সাও পাওলো, সান্তিয়াগো |
| আফ্রিকা | 8+ | কায়রো, আলজিয়ার্স |
| ওশেনিয়া | 2 | সিডনি, মেলবোর্ন |
2. চীনের পাতাল রেল শহরের উন্নয়নের বর্তমান অবস্থা
চীনের পাতাল রেল নির্মাণ 1969 সালে বেইজিং সাবওয়ে দিয়ে শুরু হয়েছিল। 50 বছরেরও বেশি উন্নয়নের পরে, এটি বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত পাতাল রেল নেটওয়ার্কগুলির সাথে একটি দেশ হয়ে উঠেছে। 2023 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, চীনের মূল ভূখণ্ডের 55টি শহরে কর্মক্ষম পাতাল রেল ব্যবস্থা রয়েছে এবং 20টিরও বেশি শহর পরিকল্পনা ও নির্মাণাধীন রয়েছে।
| প্রদেশ/পৌরসভা | মেট্রো শহরের সংখ্যা | প্রথম লাইন খোলার সময় |
|---|---|---|
| বেইজিং | 1 | 1969 |
| সাংহাই | 1 | 1993 |
| গুয়াংডং | 5 | গুয়াংজু 1997 |
| জিয়াংসু | 6 | নানজিং 2005 |
| ঝেজিয়াং | 3 | হ্যাংজু 2012 |
| সিচুয়ান | 2 | চেংডু 2010 |
3. চীনের পাতাল রেল অপারেটিং মাইলেজ র্যাঙ্কিং
সাবওয়ে অপারেটিং মাইলেজের ভিত্তিতে চীনের শীর্ষ 10টি শহর নিচে দেওয়া হল (ডিসেম্বর 2023 অনুযায়ী):
| র্যাঙ্কিং | শহর | অপারেটিং মাইলেজ (কিমি) | লাইনের সংখ্যা |
|---|---|---|---|
| 1 | সাংহাই | 831 | 20 |
| 2 | বেইজিং | 807 | 27 |
| 3 | গুয়াংজু | 621 | 18 |
| 4 | চেংদু | 558 | 13 |
| 5 | শেনজেন | 547 | 16 |
| 6 | উহান | 504 | 11 |
| 7 | চংকিং | 478 | 10 |
| 8 | নানজিং | 449 | 11 |
| 9 | হ্যাংজু | 427 | 12 |
| 10 | জিয়ান | 311 | 9 |
4. যেসব শহর 2023 সালে নতুন সাবওয়ে খুলবে
2023 সালে, চীনের আরও অনেক শহর "মেট্রো ক্লাব"-এ যোগ দেবে:
| শহর | প্রদেশ | প্রথম লাইন খোলার সময় | প্রথম পর্যায়ের মাইলেজ (কিমি) |
|---|---|---|---|
| শাওক্সিং | ঝেজিয়াং | জুলাই 2023 | 20.3 |
| লুওয়াং | হেনান | মার্চ 2023 | 25.2 |
| উহু | আনহুই | নভেম্বর 2023 | 46.2 |
5. পাতাল রেল নির্মাণে ভবিষ্যৎ প্রবণতা
নগরায়ন ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে চীনের পাতাল রেল নির্মাণ দ্রুত বিকাশ অব্যাহত থাকবে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, 2025 সালের মধ্যে চীনে পাতাল রেল শহরের সংখ্যা 70 ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই সময়ে, বুদ্ধিমত্তা ও সবুজায়নের দিক থেকেও পাতাল রেল প্রযুক্তির বিকাশ ঘটবে এবং নতুন প্রযুক্তি যেমন চালকবিহীন ড্রাইভিং এবং সম্পূর্ণ 5G কভারেজ ধীরে ধীরে জনপ্রিয় হয়ে উঠবে।
এটি লক্ষণীয় যে পাতাল রেল নির্মাণের জন্য বিশাল মূলধন বিনিয়োগের প্রয়োজন, এবং সমস্ত শহর পাতাল রেল নির্মাণের জন্য উপযুক্ত নয়। ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড রিফর্ম কমিশন নতুন প্রবিধান জারি করেছে যে শহরগুলির জন্য পাতাল রেল নির্মাণের জন্য প্রযোজ্য 30 বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি সাধারণ জনসাধারণের বাজেট রাজস্ব, 300 বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি আঞ্চলিক জিডিপি এবং 3 মিলিয়নের বেশি একটি শহুরে স্থায়ী জনসংখ্যার প্রয়োজন।
আধুনিক শহরগুলির "ব্লাডলাইন" হিসাবে, পাতাল রেল শুধুমাত্র ট্র্যাফিক চাপ থেকে মুক্তি দেয় না, পাশাপাশি অর্থনৈতিক উন্নয়নও চালায়। ভবিষ্যতে, যত বেশি শহর পাতাল রেল নেটওয়ার্কে যোগ দেবে, চীনের নগর রেল ট্রানজিট ব্যবস্থা আরও সম্পূর্ণ হয়ে উঠবে এবং নাগরিকদের আরও সুবিধাজনক ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদান করবে।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন